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Der Jaguar F-type wurde im Jahre 2011 erstmals als Studie vorgestellt und kam 2013 zur Serienreife. Seit Beginn der Produktion wurden drei Motoren angeboten; ein V6 Motor mit 340 PS, derselbe Dopppelkompressormotor mit 380 PS und ein 5 Liter V8 mit 495PS.
Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 275 km/h und einer Beschleunigung von 4.9 Sekunden vom Stand auf 100 km/h bei einem Durchschnittsverbrauch von 8.9 Liter Benzin auf 100 Genusskilometer ist das wunderschöne Cabriolet mehr als nur salonfähig.
Mit erst 64'000 Kilometer Laufleistung und einer lückenlosen Pflegegeschichte ist dieser F-type ausgestattet. Er wurde vor drei Jahren vom Goodtimer Besitzer erworben und diente ihm als bequeme und zuverlässige Alternative zu den sportlichen Oldtimern als Sommerfahrzeug, bevor das Auto für die vergangene Saison zu einem weiteren Fahrzeugsammler kam.
| Karosserie | |
|---|---|
| Typ und Ausführung | Jaguar F-Type S3.0 V6 |
| Fahrgestellnummer | SAJAA65B3F8K17097 |
| 1. Inverkehrsetzung | 21.08.2014 |
| Bauzeit | Seit 2013 |
| Produktionsvolumen | Immer noch in Produktion |
| Farbe | Blau |
| Sitze | 2 |
| Leergewicht | 1620 kg |
| Masse (L/B/H) | 447 / 192 / 131 |
| Stamm Nummer | 678.085.110 |
| Interieur / Zubehör | |
|---|---|
| Sitze | Leder / Alcantara grau |
| Verkleidungen | Leder grau |
| Teppiche | Feinvelours schwarz |
| Verdeck | Stoff schwarz |
| Lenkrad | Leder Multifunktion |
| Instrumente | Vollinstrumentierung mit Navigation |
| Radio | Jaguar Sound System |
| Technik & Preis | |
|---|---|
| Zylinder | V6 |
| Motor | Kompressor 380S |
| Hubraum | 2995 ccm |
| Leistung | 380 PS |
| Getriebe | 8-Gang Automatik mit Lenkradschaltung |
| Tankvolumen | 70 Liter (Verbrauch unter 9l auf 100km) |
| Räder | 19 Zoll Leichtmetall |
| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h (0 bis 100km/h in 4.9 Sekunden) |
| Marktwerte | ca. CHF 50'000 |
| Zustand | Sehr gepflegt, ab Service, MFK und 64’000km Fahrleistung |
| Verkaufspreis | CHF 41'500.00 |
|---|
Die Karosserie ist komplett unversehrt und hat sehr wenige, kaum sichtbare Spots von Kieselsteinen. Der Lack in seiner Originalfarbe Premium Blau wurde frisch aufpoliert und mit Keramik versiegelt.
Das gesamte Interieur ist sehr sauber und aufgeräumt. Abgesehen vom Startknopf und den Schaltpedals, bei den sich die Oberflächenbeschichtung etwas abgenützt hat, fühlt sich dieses Exemplar wie neu an. Die fantastischen Leder/Alcantara Sitze sind äusserst bequem und angenehm, selbst bei hohen Temperaturen. Die automatische Klimaanlage und das hervorragende Soundsystem machen lange Reise zu einem entspannten Vergnügen.
Der 380S wurde regelmässig gewartet und gepflegt. Seit dem letzten grossen Service, bei welchem auch die Wasserpumpe erneuert wurde, wurden erst 5’000km gefahren. Die gesamte technische Anlage ist voll funktionstüchtig und wird bei Kauf nochmals frisch von der MFK geprüft. Bemerkenswert ist die umschaltbare Motorsteuerung und der Auspuffanlage, welche vom sanften Schnurren bis zum Fauchen drei verschiedene Einstellungen bietet.
Fahrwerk und Bremsen sind vom Feinsten. Zu bemerken sind die beschichteten 19Zoll Leichtmetallfelgen in Bronze, die sich in Harmonie zur Lackierung präsentieren.
Der F-type ist ein Sportler mit Eleganz und Charme. Und es ist wohl der erschwinglichste Sportroadster, der in weniger als 5 Sekunden auf 100 km/h sprintet. Im Cockpit fühlt man sich wohl und sicher aufgehoben. Die Kraft auf die Hinterräder wird von der Traktionskontrolle umgehend korrigiert und verzeiht so auch den einen oder anderen kleinen Fahrfehler.
Der F-type ist die wohl preiswerteste Möglichkeit, um in den Genuss eines echten Sportroadster im Premiumbereich zu kommen. Auch in Sachen Wartungskosten ist der F-type 380S äusserst übersichtlich. Hervorzuheben ist die atemberaubende Akustik, die sowohl vom Motor als auch von der Musikanlage produziert wird.
