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GESCHICHTE

Unter der Marke Autobianchi des Fiat Konzerns wurde der sehr erfolgreiche A112 während 17 Jahren in sieben Serien hergestellt. Ab 1977 war es die Marke Lancia, die den flinken Kleinwagen ausserhalb Italiens vermarktete. 
  
 
Dieser A112 der vorletzten Baureihe wurde im November 1984 erstmals in Italien zugelassen. In der Schweiz wurde das gepflegte und wenig gefahrene Exemplar liebevoll und detailgetreu restauriert und zu einer Abarth Recreation aufgebaut. Mit weniger als 50’000km Laufleistung, neuen Bremsen, neuem Fahrwerk, revidiertem Zylinderkopf, Neulackierung und neuen Sitzen fühlt sich der kleine Flitzer sehr sportlich und nahezu neuwertig an. Der FIA-Pass und der Veteraneneintrag wurden 2023 ausgestellt.

TECHNISCHE DATEN

Karosserie
Typ und Ausführung Lancia A112 Abarth Recreation S VI
Fahrgestellnummer ZAA112B0001544506
1. Inverkehrsetzung 22.11.1984
Bauzeit 1969 bis 1986
Produktionsvolumen 1'254'381
Farbe Grau
Sitze 5
Leergewicht 675 kg
Masse (L/B/H) 324 / 160 / 128
Stamm Nummer 414.318.599
Interieur / Zubehör
Sitze Sky und Feinvelours  
Verkleidungen Sky schwarz 
Teppiche Velours schwarz 
Dachhimmel Hellbeige 
Lenkrad Sportlenkrad Leder
Instrumente Veglia Abarth 
Radio Nein
Technik & Preis
Zylinder R4
Motor Serie VI/VII Einspritzmotor 
Hubraum 964 ccm
Leistung 48 PS (55PS)
Getriebe 4-Gang manuell 
Tankvolumen 33 Liter
Räder Original Elite & Abarth Aluradsatz
Höchstgeschwindigkeit  > 150 km/h
Marktwert CHF 16'000 bis 22'000
Zustand 2
Verkaufspreis Preis auf Anfrage

KAROSSERIE UND LACK

Die Neulackierung in Silber Metallic ist in tadellosem Zustand, die Spaltmasse und Anbauteile sind einwandfrei. Die nicht originale Lufthutze der Motorhaube wird durch ein Originalteil ersetzt. Die Abarth Stossstangen weisen leichte Gebrauchspuren auf und sind passgenau.

INTERIEUR

Das Interieur wurde komplett aufgefrischt, die Sitze neu gepolstert und mit hochwertigem Stoff/Sky neu bezogen. Sicherheitsgurte vorne und hinten sowie ein Echtleder Sportlenkrad runden das Interieur ab. Für das Radio ist eine Aussparung vorhanden. Diese lässt sich abdecken, sodass ein modernes DAB+ Radio bei Bewahrung des Veteranenstaus eingebaut werden kann.

 



MOTOR UND MECHANIK

Der leichtfüssige und unproblematische Motor zeigt sehr gute Mess- und Abgaswerte. Mit einer Laufleistung von gerade mal 47'000 Kilometer ist die Mechanik für viele weitere Jahre im Einsatz gerüstet.

FAHRWERK

Chassis und Fahrwerk sind in sehr gutem und Veteranen-würdigen Zustand. Die Prüfstandmessungen sind einwandfrei. Die Abarth Räder können auf Wunsch und bei Bedarf durch die mitgelieferten Originalräder ausgetauscht werden. Die Mechanik wurde für den FIA-Pass und die Veteranenprüfung bestens aufbereitet.



FAHRERLEBNIS

Der Begriff «Stadtflitzer» ist treffend für den charmanten Italiener. Auf der Autobahn hält der A112 tapfer mit und ist spurtreu. Der kernige Sound begleitet bis in Hohe Drehzahlen und schafft Fahrspass. Das FIA-taugliche Fahrwerk mit 204cm Radstand bewegen Lancia flink um jede Kurve. Der A112 ist ein wahrer Freund und Spassmobil. Und dank der FIA-Zulassung darf er sogar an historischen Rennen teilnehmen.

EMPFEHLUNG

Der Lancia A112 von Autobianchi gehört zu den beliebtesten historischen Kleinwagen. Er ist charmant, flink und praktisch zugleich. 5 Personen bietet er Platz, wobei die hinteren drei Sitzplätze (mit Sicherheitsgurten ausgestattet) naturgemäss wenig Beinfreiheit erlauben. Für Liebhaber solcher Kleinwagen gehört dieses Exemplar mit tiefer Laufleistung und sehr schönem Zustand zu den sicheren Investitionen in Fahrspass und Alltagstauglichkeit.

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