Abarth Recreation in Bestzustand mit erst 47’000km – Veteran und FIA-Pass!
Unter der Marke Autobianchi des Fiat Konzerns wurde der sehr erfolgreiche A112 während 17 Jahren in sieben Serien hergestellt. Ab 1977 war es die Marke Lancia, die den flinken Kleinwagen ausserhalb Italiens vermarktete.
Dieser A112 der vorletzten Baureihe wurde im November 1984 erstmals in Italien zugelassen. In der Schweiz wurde das gepflegte und wenig gefahrene Exemplar liebevoll und detailgetreu restauriert und zu einer Abarth Recreation aufgebaut. Mit weniger als 50’000km Laufleistung, neuen Bremsen, neuem Fahrwerk, revidiertem Zylinderkopf, Neulackierung und neuen Sitzen fühlt sich der kleine Flitzer sehr sportlich und nahezu neuwertig an. Der FIA-Pass und der Veteraneneintrag wurden 2023 ausgestellt.
Karosserie | |
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Typ und Ausführung | Lancia A112 Abarth Recreation S VI |
Fahrgestellnummer | ZAA112B0001544506 |
1. Inverkehrsetzung | 22.11.1984 |
Bauzeit | 1969 bis 1986 |
Produktionsvolumen | 1'254'381 |
Farbe | Grau |
Sitze | 5 |
Leergewicht | 675 kg |
Masse (L/B/H) | 324 / 160 / 128 |
Stamm Nummer | 414.318.599 |
Interieur / Zubehör | |
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Sitze | Sky und Feinvelours |
Verkleidungen | Sky schwarz |
Teppiche | Velours schwarz |
Dachhimmel | Hellbeige |
Lenkrad | Sportlenkrad Leder |
Instrumente | Veglia Abarth |
Radio | Nein |
Technik & Preis | |
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Zylinder | R4 |
Motor | Serie VI/VII Einspritzmotor |
Hubraum | 964 ccm |
Leistung | 48 PS (55PS) |
Getriebe | 4-Gang manuell |
Tankvolumen | 33 Liter |
Räder | Original Elite & Abarth Aluradsatz |
Höchstgeschwindigkeit | > 150 km/h |
Marktwert | CHF 16'000 bis 22'000 |
Zustand | 2 |
Verkaufspreis | Preis auf Anfrage |
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Die Neulackierung in Silber Metallic ist in tadellosem Zustand, die Spaltmasse und Anbauteile sind einwandfrei. Die nicht originale Lufthutze der Motorhaube wird durch ein Originalteil ersetzt. Die Abarth Stossstangen weisen leichte Gebrauchspuren auf und sind passgenau.
Das Interieur wurde komplett aufgefrischt, die Sitze neu gepolstert und mit hochwertigem Stoff/Sky neu bezogen. Sicherheitsgurte vorne und hinten sowie ein Echtleder Sportlenkrad runden das Interieur ab. Für das Radio ist eine Aussparung vorhanden. Diese lässt sich abdecken, sodass ein modernes DAB+ Radio bei Bewahrung des Veteranenstaus eingebaut werden kann.
Der leichtfüssige und unproblematische Motor zeigt sehr gute Mess- und Abgaswerte. Mit einer Laufleistung von gerade mal 47'000 Kilometer ist die Mechanik für viele weitere Jahre im Einsatz gerüstet.
Chassis und Fahrwerk sind in sehr gutem und Veteranen-würdigen Zustand. Die Prüfstandmessungen sind einwandfrei. Die Abarth Räder können auf Wunsch und bei Bedarf durch die mitgelieferten Originalräder ausgetauscht werden. Die Mechanik wurde für den FIA-Pass und die Veteranenprüfung bestens aufbereitet.
Der Begriff «Stadtflitzer» ist treffend für den charmanten Italiener. Auf der Autobahn hält der A112 tapfer mit und ist spurtreu. Der kernige Sound begleitet bis in Hohe Drehzahlen und schafft Fahrspass. Das FIA-taugliche Fahrwerk mit 204cm Radstand bewegen Lancia flink um jede Kurve. Der A112 ist ein wahrer Freund und Spassmobil. Und dank der FIA-Zulassung darf er sogar an historischen Rennen teilnehmen.
Der Lancia A112 von Autobianchi gehört zu den beliebtesten historischen Kleinwagen. Er ist charmant, flink und praktisch zugleich. 5 Personen bietet er Platz, wobei die hinteren drei Sitzplätze (mit Sicherheitsgurten ausgestattet) naturgemäss wenig Beinfreiheit erlauben. Für Liebhaber solcher Kleinwagen gehört dieses Exemplar mit tiefer Laufleistung und sehr schönem Zustand zu den sicheren Investitionen in Fahrspass und Alltagstauglichkeit.