GESCHICHTE

Als am 12. September 1963 der Porsche 911 (zuerst 901) an der IAA in Frankfurt präsentiert wurde war schnell klar, dass dieser komfortable Sportwagen ein Erfolg sein wird. 

Bis 1973 wurden insgesamt 81���032 Porsche 911, auch Ur-Porsche und F-Modell genannt, gebaut. Mit dem Porsche 911E wurde 1969 erstmals in der Geschichte der Sportwagenschmiede eine Saugrohreinspritzung zur Leistungs- und Verbrauchsoptimierung eingesetzt. Die jetzt zur Verfügung stehenden 140PS machen den Porsche 911E rund 215 km/h schnell und lassen ihn in 9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen.

Dieses Exemplar ist das 294.te produzierte 1973er Modell mit Einspritzmotor. In den Jahren 2014 und 2015 wurde dieser 911 für seinen Schweizer Kunden restauriert und im Anschluss von Goodtimer technisch für die Veteranenprüfung vorbereitet.

Die Lackierung in der Originalfarbe anthrazit metallic 643 sieht genauso neuwertig aus wir das Interieur mit Vollinstrumentierung und dem passenden Becker Avus Radio aus der Zeit. Zur Sicherheit hat dieser 911 Sitzgurte sowohl vorne wie auch hinten.

Ein sehr gutes und solides Exemplar zu einem attraktiven Preis für Porsche Enthusiasten und Sammler.